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登船梯
登船梯
详细说明:

登船是各种大型码头在船舶泊后,码头作人员和船员安全上下船舶的专用设备。对于5万吨级以上码头,油轮上自带舷梯难以形成岸与船的安全通道,因此登船成了大型码头不可或缺的关键设备。由于不码头设计参数各不相间,毎台登船根据不同的要求进行体设计,以满足各种登船作业的霄要。

1. 本登船梯操作、灵活安全可便于维修。

2. 梯子主体采用合金材料既轻便又安全同时踏步面始终保持水平

3. 三角梯与前梯采用单点联接,能适应船舶颠簸和甲板不平等情况

4. 系统布届合理,密封性好又便于维修,同时具有防水和防腐功能。 

5. 按钮箱放在回平台上操作直观便。如:主、梯仰俯三角梯位和工作平台升降及水平旋转均能在回平台上完成先进的回转及升系统使得梯子的播怍平稳可靠。

6. 电器由国内外名专业防爆电器生产厂提供关键液压元件按客户霭要可采用国外优质进口产品控制内的电控柜与回转平台上的作按纽箱可实现

7. 登船处于收容状态时具有锁紧装置子还有防护装置。

8. 梯子的仰俯、转,平台升降的极限位置均设有机械限位块和限位开关

9. 符合《起重机设计规范》、《钢结构设计规范》、《石油化工企此设讨防火规范电气装卸油品码头防火设计规范电气篇》、《爆炸和火灾险环环境电力装置设计规范》等标准

DCT-A登船梯由液压驱动前梯的变幅,主梯由钢丝绳牵引液压马达减速后驱动设备回转,主梯具有自锁功能适用于8万吨的码头

DCT-B登船梯配有多平台与升降机构三角梯前梯主梯呈手臂状分布有更大的适用范围由油缸推动梯子实现仰,伸缩轮系统拉动平电机或液马达推动回转支撑带动平在水平面±90°内作回适用于潮差较大或5以上的各种码头.


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